クラブ馬主の先駆け

日本初の洋式競馬場・根岸競馬場。東日本初のゴルフ場もオープンしていました

馬券発売黙許によって全国各地に誕生した競馬場は、そのモデルを日本レース倶楽部※に求めました。しかし、各地の競馬組織は営利を優先させ、不正も行われたので、1908年（明治41）10月に新刑法が施行されると、政府は同月５日馬券発売を禁止、競馬は政府の補助金によって細々と続けられました。

1912年（大正元）、日本レース倶楽部の一部の会員は共有（同）馬主となり、“コロネル・ボギー”という仮定名称で、根岸競馬に持馬を出走させました。創始となる一口馬主クラブの発足です。1915年（同４）時点では、一口25円を支出した会員は25名、20円は14名、10円は48名という記録が残されています。服色は「赤、黒袖口、帽」、所有馬は抽選馬のみ、競走馬名は全てゴルフ用語から命名されました。第１号はスタイミー号、その後マツシー、フーズラー、フオアサム号などを所有しました。特にドライバー号が活躍、一方、ビスク号は譲渡された後に帝室御賞典（大正５年根岸春季）を優勝しています。

遡ること1901年（明治34）、日本レースクラブ会員がコース（馬場）内のグラウンドを、公園やレクリエーション施設用の土地として購入する計画を提案、1905年（同38）に完了しました。そしてスポーツを行うことを目的にグラウンドの使用が県から許可され、ゴルフ好きの会員たちはゴルフ場建設を要望しました。1906年（明治39）、ゴルフ場を取り仕切る「日本レースクラブゴルフアソシエーション」が設立され、同組織が“コロネル・ボギー”を結成、補助金時代の日本レース倶楽部を下支えしたのです。同年11月22日、９ホール（パー33、全長2,261ｍ）の開場式が行われました。開設されたゴルフ場は日本初の芝グリーン※※ゴルフ場でした。